February 23, 2010 by 旧友重来.

您能说出以下这些明星的一个共同点吗：葛优，宋丹丹，王志文，王菲/李亚鹏，陈道明，那英，陈宝国，易建联，汪涵/杨乐乐，窦文涛，崔永元，董洁，蒋雯丽。。。

这个共同点就是他们的座驾都是被翻译成路虎的LANDROVER。这个名单应该还只是冰山一角，肯定不全。在我整理这个名单时看到的很多港台明星比如钟丽缇，黎明，梁朝伟等我都没有包括在内。

之所以路虎在国内明星中间如此流行，我想主要是因为这个品牌比较高端。宝马，奔驰相继在前些年推出三字头，甚至二字头的中低端型号，导致宝马，奔驰商标已经无法简单表明真有钱的车主身份了。路虎则不同，有就是贵，尊才能有，任何一款车型在国内的起价都至少在五十万人民币以上。这样一来，自然特别有身价说服力。当然明星车主们强调的都是车子的超凡性能，那我就听不懂了。。。另外一个很重要的原因，是香港明星，富商的带动。因为他们追求脱俗本尊真贵的豪气，大量开老东家英国人造的路虎，于是不但在香港娱乐圈内造就了这种都开路虎的风气，还带动了后富起来的内地娱乐圈明星们。。。

只不过他们没想到，或者不去想的事实是，其实路虎，捷豹都在前几年被印度的塔塔公司收购了。现在的路虎，捷豹，再尊贵，都是严格意义上的阿三品牌。而且之所以当年被阿三买去，也是因为除了有钱不知道怎么花的人买去摆谱，那两个牌子的车，已经几乎没人买了，自然做不下去了。。。

结果现在看来是卖早了，让阿三捡了便宜。因为当时没能预见到这些中国明星们的攀比热情和财富实力，更没能预见到四万亿一类的“内虚”。。。

就在前两天，2010年2月15日的华尔街日报上有一篇很短的报道。这篇报道提到印度最大的跨国公司塔塔集团下属的塔塔汽车企业2010年1月份的销售量同比飙升了93%。而飙升的主要原因，就是得益于其旗下两个豪华品牌捷豹和路虎销售的迅猛增长。

具体地说，捷豹销量一月份比去年同期翻了两翻，而路虎的销量则更达到了惊人的13925辆，比去年同期翻了三翻。。。

这篇报道没有提到为什么印度的塔塔汽车公司，特别是其旗下的捷豹，路虎两个品牌今年一月份能够取得如此惊人的业绩。在下粗略做了一些最简单的综合分析判断，得出了一点结论。结论是：还是因为中国！

先看一些我在网上找到的路虎去年在华销售的数据：
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http://auto.sohu.com/20100120/n269713671.shtml

路虎中国2009年第四季度销量同比增长214%

世界顶级奢华品牌路虎(Land Rover)作为全球豪华SUV领导者，在中国市场继续保持强劲发展势头。2009年第四季度在华销量超过4000辆，与第三季度相比增长40%，与去年 同期相比增幅高达214%。第四季度创记录的销量也使得路虎中国2009年再次刷新了在华年度销量记录，销售成绩达到11,547辆，中国也因此成为路虎 在全球市场排名中第三大市场。
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类似的，2009年捷豹也取得了惊人的在华销售战绩。

如果说我给出的只是2009年全年或者几个季度的统计，无法绝对说明今年2010年1月份塔塔汽车公司惊人的业绩飙升也是因为中国，那我就再给一些数据。我们知道，现在几乎所有的世界知名品牌汽车都在中国合资了，所以相对来说外国整车的进口，不那么显著了。而另一方面，像路虎，捷豹这样的品牌，要在中国销 售，只能进口，所以销量是可以从整车进口的统计里看出大概的。那么今年2010年1月份中国进口汽车的数据是怎样的呢？

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2010年1月我国进口汽车5.6万辆 增长1.4倍
http://auto.sina.com.cn/news/2010-02-22/0933570204.shtml
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也就是说，这两组数据的走向（路虎捷豹销售增幅和中国同期汽车进口增幅)，至少是线性相关的。

我前面说到“还是因为中国”，是因为我曾经多次强调指出，南韩的几个大企业，三星，现代，LG都曾经先后在去年的第三季度或者全年也出现过几乎相同数字的增幅（三翻，二翻，全都达到历史最好业绩记录等等）。而且南韩企业的业绩他们自己都明说是来自中国的内需。自然地，以此类推，并且有我上面给出的那些数据为证，印度塔塔汽车的惊人业绩多半也是因为中国！加上今年是虎年，明星富豪们估计都很迷信风水地追求“虎，虎，虎”，所以就造成了路虎大卖，造成了印度塔塔 汽车业绩猛然飙升，还上了华尔街日报。。。但是，我实在要问：中国的富豪明星们，你们知道你们讨喜的路虎风水已经被阿三掌控了吗？除了一盘散沙地炫富攀比，你们知道虎（乎）？我更要再一次问：四万亿当然有必要，但是中国自己的企业到底得了多少便宜？联想去年惨得把柳传志都又搬出来了，不是四万亿吗？家电汽车下乡，怎么不国产电脑下乡？今年一月份南韩的现代汽车又创了在华销售的最新最翻番的新记录。。。我又要来了：堂堂首都的名片，国家机器象征的警车的名 片都已经是南朝鲜的现代汽车了，现在摸着石头先富起来的中国精英富豪们的名片，又成了阿三塔塔，中国还要不要自己的汽车工业？

其实不仅仅是路虎，现在中国的奢侈品销售很多产品都已经成了世界最大的市场。路易未登，伯伯瑞，古奇，不但每个都有比我这里简单发音标注好听得多的名字，更有着鸦片一般的魔力。。。是不是该稍稍虎门硝烟一把了呢？

。。。

前些天在网上看到一则中文消息，说首都机场入选世界五大机场评选第四名。那则消息里面提到前五名全部是亚洲机场，其他几个机场还包括新加坡第二，香港第三还有“印度的甘地国际机场排第五”。看了那则新闻我首先是诧异说现在日本真的是不行了，居然没有他们的机场。同时我更诧异的是居然还有印度的机场。。。诧异之余，因为刚好看到了那条新闻的英文原文，我最感慨的是居然所有中文媒体都那么懒惰和简单照抄。英文新闻的原文里面提到的印度机场是：印度“拉吉夫甘地” 机场。而到了中文新闻里，就只剩下“印度甘地机场”几个字了。。。而要命的是，印度有两个甘地机场，一个是新德里的英迪拉甘地（拉吉夫甘地的母亲）机场， 还有一个，就是这次得奖的，海得拉巴的拉吉夫甘地机场，是去年才建成使用的。这个新机场因为有健身房一类的设施，而且建筑本身也很酷，所以入选。中文媒体因为求简单，一缩写却导致了内容的严重不准确。。。所以说对印度，确实不能用简单一成不变的观点忽略他们。现在几乎可以肯定，就凭中文媒体简单翻译一个 “拉吉夫甘地机场”都懒得要缩略写成“甘地机场”而导致最终的事实不确切，就凭这样的态度和能力，以及随后所有其他中文媒体简单转载的将糊涂再放大的普遍态度和能力，印度的塔塔汽车不但会比中国汽车先卖到北美欧洲，更有可能也会被中国引进，合资，作为新世纪中国汽车工业的新学习对象，成为首都北京的下一个 名片和风景线。

我当然是在讽刺，我当然不希望上面段落最后一句的预言成真，但是从官到民，都要真的先虎起来才行。

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February 13, 2010 by 旧友重来.

以下是我一边熬夜守岁看春晚，一边在网上论坛灌水写下的一点心得。

（一）晚会进行到一个小时的时候：

这次春晚的导演是金越，已经导演了几次恶评如潮的春晚了，结果今年又出来了。到目前为止（美西时间早5时，北京时间晚九点）的这一个小时的节目里，四个字：惨不忍睹。。。

冯巩的小品，实在是看不下去。宋祖英的歌，旋律如同锯木。。。据说今年看点之一是小虎队重返舞台，估计也是因为虎年才想起来的。不知是否会成为这次晚会的不多的亮点。。。

其实，歌舞晚会来说，去年央视的中秋晚会就非常好。强烈建议大家网上找来看看。。。真应该让那个晚会的导演郭霁红来导演。她还比较有品位，想象力或者简单了说文化修养。

张伟平和张艺谋他们明确说，三枪不是给知识分子看的。不知道央视春晚的导演自己是不是知识分子，但是这台春晚看来铁定不是给知识分子看的。。。这里的知识分子定义为高中毕业。

国足好样的，埋葬恐韩症。可春晚依旧。

总这样可不行吧。

（二）赵本山广告小品剧进行中的时候：

赵本山的小品广告剧还在继续进行中。这次春晚不仅是惨不忍睹，而且不可原谅。如果每个上春晚的演员都可以这样露骨无耻地把春晚当作赤裸裸的广告秀，那么那些没有无耻做广告的春晚演员，不就成了被人占了便宜的小工了吗？一方面，是些刻意和谐的无旋律歌曲堆砌，而另一方面，可以任由赵本山小品这样夹带露骨的商业广告，就一点不考虑社会道德影响了吗？

我对搜狐没意见。我对国窖1573什么好酒没听说过。我对里面的其他广告没看出来。但是我对里面几个演员刻意强调，台词拼命点明“搜狐”，“国窖1573”的方式，感到恶心。

（三）大胆预测：明年春晚，应该不会有赵本山了。

这次赵本山做的真的有些过了。小品本身内容暂且不说，在里面像冯小刚贺岁片一样地猛放产品代言广告，我实在不明白他是怎么想的。冯小刚和华谊老总他们那么做，无可厚非，是纯商业行为。但是春晚是吗？他们这个小品有排练吗？貌似说春晚节目还审了又审，就这个？特别是故意反复解释搜狗的意思，特别说明国窖1573盒子上的1573不是价钱是年份，实在是太过刻意了。我大胆预测：以后几年不知道，明年，赵本山不会上春晚了。

小品里面他还提到三亚。据说他在海南买了不少房子地搞了个什么中心，当然那台词比起搜狗和国窖1573来说，实在是太柔和了。

再次预测：明年春晚，应该不会有赵本山了。

我不知道赵本山自己是否是因为身体或者其他考虑，想好了这是最后一次了，所以才这次么过分地卖了一次拐。

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February 12, 2010 by 旧友重来.

不知道生活在北美的朋友们注意到没有：现在不管是电视还是杂志里面的各种韩国企业产品的广告特别多。虽然他们的公司很注重做广告，但那可还是很费钱的。然而他们那种疯狂做广告的程度，就跟有花不完的钱似的。。。

前两天看超级碗美式足球冠军赛，棒子的KIA，现代，一个公司两个品牌的汽车都猛打电视广告。上次欧洲杯足球赛期间电视上赛场旁边也到处是KIA广告。前两天澳网更是他们的独家赞助，场地里球网上斗大的他们的KIA LOGO。。。其他什么NBA决赛，奥斯卡颁奖，什么最热闹来劲他们就上那里去做广告，哪最惹人眼球都有他们。这还只是在电视上看到的，还有很多杂志里面像时代，新闻周刊也是差不多期期有他们的广告。。。他们哪里来的那么多钱？怎么砸得起那么多钱在北美这么疯狂地做广告？。。。他们靠的是什么？还是中国！ 前些天说到97金融危机他们靠着中国化解，怎么化解的？大家记得国内韩流什么时候开始兴起来的吗？差不多就是97年后。

超级碗我只是随便瞅了一眼，就看到两个棒子汽车的广告。别的那么多汽车厂商呢？有多少广告？有心人真该做个统计，把奥运会，超级碗，世界杯，欧洲杯，澳网，NBA，大联盟所有这些最吸引眼球的电视转播节目里面全都出现的厂家做个统计，很可能只有棒子的现代，三星LG等几个企业！他们哪里来的那么多用不完的钱？？？联想赞助了一把奥运，结果太费钱了，钱花得肉疼，然后还带来了巨额资金压力，亏损，没钱了。。。怎么棒子企业就可以有用不完的钱，在全球最贵的美国电视广告市场上肆意挥霍风光？到底他们怎么能如此的不差钱？为什么！！！还是因为中国。。。四万亿，中国对棒子企业毫不设防的巨大的开放市场支撑着棒子企业，然后让他们可以得以比谁都无比有钱地在更高端的北美市场上疯狂做广告，技术品牌和形象升级。

中国现在是在以另一种形式的“甲午”促成另一个形式的“日本”的腾飞。。。这个另一种形式的甲午就是国内过分的韩流和韩流背后的贪腐。给他们提供了取之不尽的资金，市场和让他们在世界上展示文化，企业产品， 和国家形象的平台。比如奥运，还比如那个最令人寒心的北京现代汽车。腾飞的中国的这个腾飞的时代，首都该有的形象，影响，却突然之间全然不顾，随便得像任何一个县城一样了：出租车警车差不多全都是肮脏可耻的南朝鲜“现代”汽车。这个局面不能再这样下去没人管了。。。据说今年世博会上，棒子也在竭尽全力争风头。。。

中国足球队终于结束了几十年所谓的恐韩症，战胜了韩国队。前些天我就说：中国足球的恐韩症很大程度上就是通韩症！果不其然，通韩的根子除掉马上就立竿见影地好转了。当然，算我借题发挥，算我不懂足球，但是我还是坚信：中国足球的恐韩症很大程度上就是通韩症！而实际上，在经济，市场， 产业，对自主品牌的支持等等种种更重要的领域里，各种类型的通韩症恐怕只比中国足球的恐韩症还要深重可悲。中国足球好歹还有一个国家队，而中国汽车业却连一个国家队的脸面都没有，都不要了。堂堂首都的名片，是可耻肮脏的南朝鲜现代汽车。。。

在中国彩电冰箱企业被排斥在北美市场之外的诸多惨败例子中，都有棒子企业的身影在背后作祟。比如当年天津市为了一点点的引进外资好处，对韩国企业给尽税收地皮等的巨大惊人的优惠，不但客观上帮助了他们打败其他中国自己的民族企业，还使得韩国企业得以故意恶性低价向北美倾销他们在中国生产的冰箱空调。最后导致全部中国产相关产品遭到惩罚性关税而被事实上的永远被排除在了北美市场之外。。。

所以说，埋葬恐韩症更要埋葬肮脏的通韩症！

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February 7, 2010 by 旧友重来.

很明显，最近的丰田事件对丰田高层的压力很大。他们把企业内最大的家族后代老总都搬出来道歉，而且还是用英文。有意思的是，因为这个老总的英文太差，纽约时报等主流媒体不但把他的语法错误如实发表，还明白贴标签：破英文。。。

这次丰田的事情，我不站在任何一方。因为可惜的是没有任何中国的汽车企业可以在北美渔利，自然对咱们来说没有实质利益上的差别，否则的话。。。这次丰田事件中，福特，GM，南朝鲜的现代采取也不能说落井下石的促销抢客计划，2010年头一个月的北美销售分别上升了20%多。日产有所动作，因为实际多少已经是欧美人管理（那个CEO)，但是不是很明火执仗，上升10%多。本田不知道是不是因为顾及日本企业之间的面子，没有采取针对形式的促销抢客计划，销售下降 5%。。。

我多少觉得，丰田这样的日本企业丢掉了自己之所以是丰田的本才是这次事故的最大原因。或者说文化上变了。就比如这次丰田家族总裁出来道歉说英文，可是英文太烂，西方主流媒体把他的语法错误如实发表，还明白贴标签：破英文。。。

另外一个很有意思的事情就是貌似现在日本人自己很喜欢用拉丁化的标注外来语的片假名来标注本来完全可以用汉字或者日文自身平假名标示的公司名称。比如这个丰田，不知道什么时候开始，不写“豊（丰）田”两个汉字，干脆用片假名 トヨタ（发音TOYOTA)了。。。

还比如，前不久宣布破产保护的日航。其实几年前我有次在机场看到日航航班飞机上的LOGO，就觉得很诧异，说这个日航怎么开始闲得没事自己折腾自己了呢。。。很早的时候，我当年第一次看到日航的LOGO时，觉得非常漂亮，是一只红色展翅的丹顶鹤。结果后来到我那次看到的时候，他们自己把那个本来非常漂亮的LOGO改了，改成了一个工业造型字的JAL。本来尾翼上标涂LOGO的地方，现在是一个简单的大红球，然后机身上来个JAL。。。

希望咱们的国航LOGO一定不要改，希望咱们自己的民族汽车品牌至少能开遍北京的大街小巷。

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February 3, 2010 by 旧友重来.

不好意思，标题党了。当然不是什么贺岁片，只是把相机里不多的几个视频凑一块了，算是过年热闹一下。因为自认有失水准（根本也不是刻意拍的，都是几次路上随手拍下来的很少一些内容），也就用了一个临时帐号上传到了YOUTUBE上，就算是过年了。

关于内容的一些说明：

1）开头十秒：北京地铁里比亚迪的广告。还有北京街头中兴通讯公司关于招募大学生世博会志愿人员的广告。

2）十秒至一分零五秒：奥体中心鸟巢前。在下前些天帖子里提到过：这次回去第一次去了鸟巢水立方里面看了看，现场很壮观。广场大喇叭里面播放北京欢迎你的时候，还真想起了08奥运四月份/八月份的场面，多少激动骄傲了一下。。。

3）一分零五秒至一分十八秒： “古城西安欢迎您”的招牌。还有晚上南门附近令人感概的长长的等候公共汽车的队伍。西安市的公共交通和市政建设真的还应该加强。同样令人感概的，是那些排队等候公共汽车的人非常有秩序。

4） 一分十八秒至一份五十八秒：西安东大街上某大超市门口的人，真没见过那么多人！还有门口几个手机厂商的站街促销。做的最好的是诺基亚，门口两侧，都是绝对的美女！另外还有索尼爱立信和国产品牌步步高音乐手机。最有意思的是一分四十八秒左右，步步高手机领头的女孩子受了旁边声势夺人的诺基亚口号影响，把步步高自己的口号差点喊错了。。。

5）一分五十九秒到二分十秒：分别是西安的钟楼和鼓楼。鼓楼上的匾额上书：文武盛地。

6） 二分十一秒到三分零五秒：这段内容是我制作这个贺岁片的主要原因。拍的时候都没发现，前些天整理相机里的照片视频时才注意到的，于是说贴到网上再议论一番吧。然后就加了前面后面的其他内容，凑了这个视频。这是元旦零点的时候，在电视上翻拍的。当时央视在直播北京和上海两地的倒计时迎新年活动。有意思的是，如果大家注意画面左下角的时间，零点到的时候，上海的画面里已经在放焰火了，因为新年已经到了。而北京的画面里面，刚开始倒计时。。。说明什么呢？ 说明或者是北京现场的时钟搞错了，或者是北京传进来的信号延迟了。。。不论怎样，很有意思。我总说北京这那的，其实我是非常热爱北京的。虽然祖籍不是（其实现在大部分的北京人祖籍也都不是），但是在北京出生，长大，我怎么说绝对自认是北京人，说这些确实是希望北京会更好。特别是那满大街肮脏可耻的南韩现代汽车，不知到何年何月才能彻底被扫进历史的垃圾堆。

7）三分零七秒到三分四十二秒：首都机场第三航站楼内外，很漂亮。几点：

–机场的各种指示牌上都用中英日韩四种文字，我觉得完全没必要。无端地给了他们，特别是棒子过高的国际和文化地位。建议取消日文和韩文。

–候机厅里的电视都是海尔了。别说咱们网上的灌水一定没有用，三四年前，我也是在网上上视频，发贴子，议论当时首都机场内的电视全都是三丧等棒子产品。。。终于，看到了不同。

8）三分四十三秒到结束(四分三十八秒）： 请一定看完这段。如果说本片还有什么正面积极的意义的话，就在这段了。音乐是我加的。源起于一天在街上打车的时候，听到车里广播在放这首老歌。刚听到的时候歌曲名字都忘了，后来就把这首歌选了一小段加在背景里了。

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